
누수배관 굴착교체공사
누수배관 굴착교체공사는 누수 지점을 열어 손상된 배관을 눈으로 확인한 뒤 해당 구간을 잘라내고 새 배관으로 잇는 공사입니다. 서울과 경기 전역에서 5단계로 진행하며, 굴착 범위는 노면 보링과 청음으로 위치를 좁혀 최소로 잡습니다. 비용은 굴착 깊이와 포장 복구 면적에 따라 달라 현장 확인 후 안내합니다.
굴착교체 5단계
- 1
위치 확인
노면 보링과 청음으로 누수 지점을 좁혀 파야 할 범위를 정합니다.
- 2
안전 표시
굴착 구간을 표시하고 옹벽과 지중 매설물, 통행 동선을 먼저 확인합니다.
- 3
굴착과 노출
굴착기나 인력으로 배관을 드러내 손상 상태와 앞뒤 배관을 살펴봅니다.
- 4
구간 절단과 교체
손상된 구간을 자르고 기존 규격에 맞는 배관과 부속으로 다시 연결합니다.
- 5
되메우기와 복구
누수가 멈춘 것을 확인한 뒤 되메우고 아스콘이나 보도블록으로 마감합니다.
비용을 가르는 네 가지
| 항목 | 견적이 커지는 조건 | 확인 방법 |
|---|---|---|
| 굴착 깊이와 범위 | 깊거나 넓게 파야 하는 경우 | 탐지 결과와 주변 구조물 |
| 배관 구경 | 구경이 커서 장비와 연결 작업이 늘어나는 경우 | 배관 재질과 구경 |
| 포장 복구 면적 | 아스콘 포장이나 보도블록 면적이 넓은 경우 | 복구할 마감 종류와 면적 |
| 통행과 작업 시간 | 차량 통행 때문에 시간대를 나눠야 하는 경우 | 진입로와 운영 시간 |
금액은 현장을 확인한 뒤 항목별로 안내합니다.
굴착 전에 놓치기 쉬운 것
탐지 없이 바로 파는 것
증상이 뚜렷해 보여도 최소한의 탐지는 필요합니다. 한 주거 단지의 메인 급수관 현장은 노면 보링과 청음으로 범위를 잡은 덕에 지하주차장 옹벽을 피할 수 있었습니다.
지중 매설물을 확인하지 않는 것
굴착 구간 아래에 다른 배관이나 구조물이 있을 수 있어 표시하기 전에 위치를 확인합니다.
복구 마감을 나중에 정하는 것
아스콘과 보도블록은 시공 방식과 시간이 달라 굴착 전에 마감 종류를 정해 둡니다.

자주 묻는 질문
굴착 없이 배관을 교체할 수 있나요?
땅속에 매설된 배관은 손상 구간을 노출해야 교체할 수 있어 대부분 굴착이 필요합니다. 다만 먼저 탐지로 누수 지점을 정확히 찾으면 파야 하는 범위를 크게 줄일 수 있습니다. 매설 위치와 깊이를 확인한 뒤 굴착 폭과 순서를 정하며, 현장 구조에 따라 인력 굴착과 장비 굴착을 나누어 진행합니다.
굴착 범위는 어떻게 정하나요?
굴착 범위는 탐지로 특정한 누수 지점과 배관 방향을 기준으로 정합니다. 노면 보링과 청음으로 위치를 먼저 좁히고, 배관을 드러낸 뒤 손상이 보이는 구간만 넓혀 파는 방식입니다. 증상이 뚜렷해 탐지를 생략하자고 하시는 현장도 있지만, 그 경우 굴착이 길어지고 범위가 넓어질 수 있다고 먼저 알려 드립니다.
굴착한 자리는 어디까지 복구하나요?
굴착한 자리는 되메우기부터 포장 마감까지 복구합니다. 흙이 부족하면 모래로 채우고 아스콘 포장이나 보도블록 재시공으로 원래 마감에 맞춥니다. 통행이 많은 곳은 바닥 마감을 더 단단하게 하는 방식을 협의합니다. 복구 마감 종류는 견적과 일정에 영향을 주므로 굴착 전에 미리 정해 두는 것이 좋습니다.
굴착교체 비용은 얼마나 하나요?
비용은 굴착 깊이, 배관 구경, 포장 복구 면적, 통행 조건의 4가지에 따라 달라 현장 확인 후 안내합니다. 같은 길이라도 아스콘 포장을 복구하는지 보도블록을 다시 까는지에 따라 견적이 달라집니다. 상담 페이지에 누수 위치와 노면 종류를 남겨 주시면 확인 순서와 견적 항목을 정리해 드립니다.
굴착하기 전에 위치부터 확인합니다
증상과 노면 종류를 알려 주시면 탐지와 굴착 순서를 정리해 드립니다.
상담만으로 공사가 시작되지 않습니다. 서비스 지역 서울과 경기 전역